主营产品:太原百胜车牌识别,太原百胜道闸,太原广告道闸,太原工地门禁,太原小区自动门,太原卷帘门
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智能道闸感应线圈安装的特别注意事项: 1、 线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在槽内时,汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器重新复位后方能正常工作,导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2、 好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小,用来确认地感线圈的匝数,确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180 uH左右),使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。 3 地感线不得破损保护层,用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层,用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω; 5、 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 6、 周围1米范围内不能有220V的供电线路。 7、 制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相。 8、 在四个角上进行45度倒角,并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。 9、 应事先计算好线缆长度并预留足够余量(包括线圈引出线),严禁在线圈铺设中间有中间接头,线缆不得有破皮、断裂等 10、 走线尽可能在槽底,并且线缆排列有序,而不应出现交叉、重叠等现象 11、 线圈到“地感处理器”的引出线,应按20周/每米进行扭绞,且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短(如该端引线过长,将导致地感灵敏度降低),建议该段在1米以内,大不要5米忻州厂区道闸供应-库房直发 有人说过,进出共道闸门功用如何完成,在某一天我们见过一进一出,这是常规道闸,有时在小区的侧门或许不太大的停车场都能看到,那么它的原理是什么?怎样才能完成?主要用于通道较短,对进出车辆通行能力要求不高的单行道,双向单行道。普通车道4.5-6.5米,这样的车道一般都需要规划配有人行通道,人行通道一般在0.7-1.5米左右就可以了,红黄相间的操纵系统是现代停车场管理系统的重要辅助系统。 因特网和车牌识别系统不需要在高速公路上停车等候,也不需要工作人员进行收费监督,就可以享受顺利的出行。曾经,大多数停车场都选择了识别系统,进出都需要摇下车窗。在这个过程中,司机肯定会留下来,高峰时很容易形成拥堵。道闸产品特性:一体化智能道闸,采用人工智能技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化,使用安全、方便、快捷。1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止。3.排除了闸杆运行带来的抖动。4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。 忻州厂区道闸供应-库房直发停车场车牌识别出入口管理功能图片预览功能 系统支持展位客户端实时显示过往图片和信息,自动匹配进出车辆,支持按车道轮巡的图片预览。门控功能 展台客户端支持远程控制电动汽车停靠站的开启和关闭,方便操作人员管理和特殊控制需求。摩托车管理功能 出入口可以通过设置立的摩托车进出车道,识别摩托车驾驶员的面部,对摩托车信息进行管理和记录。管理功能 当系统识别的车辆车牌不符合要求,或者车牌在数据库中时,岗亭或管理中心会自动,提示工作人员核对。数据查询功能 可以查询交通信息、现场车辆、运行日志、设备状态、收费金额等信息,并输出完整的数据报表。统计报表功能 支持停车场收费统计、车流数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。数据上传功能 传递数据自动上传中心,由中心集中存储和管理,支持前端数据缓存和断点续传。权限设置和用户管理功能 为了实现系统的安全管理,系统对用户权限进行管理,主要有以下功能: 有两个级别的用户:系统操作员和系统管理员。系统管理员可以添加、删除和修改系统操作员,并分配用户权限。 用户权限包括:系统配置、卡片管理、车辆信息管理、调配控制/收回控制、查询和统计。 系统配置包括:用户管理、出入口管理、车位管理和系统设置。 车牌识别停车场管理系统 这种管理系统就是在控制器那里增加高清车牌识别仪,对过往车辆通过车牌识别来实现车辆身份的自动识别和自动收费。这种系统的好处就是过往车辆在通过出入口时无需停车,可以提高出入口的车辆通行效率。车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,省时省工。还可以支持宝等快捷支持,入口自动放行,出口收费确认放行。还可以有效防止一卡多用,一位多车。有效的管理。真正的实现一位一车、一车一位。 对于以上系统的选择还有一点需要注意,其中远距离读卡、IC卡ID卡管理系统对于出入口场地要求不高,只要车辆可以通过就可以识别,但车牌识别管理系统则对于车牌是否满足识别有的要求,在车身没有摆正情况下,大角度的识别有的难度,因而车牌识别管理系统对于场地有的要求,需要保正车身进入出入口有的距离。